中考的最后一天，媽媽騎著電動車載著我，路上媽媽講起她中考前都沒有出過縣城，直到工作后才第一次坐飛機。相比之下，我們這一代幸福得太多，三四歲的時候就坐飛機四處旅游，從國內游到國外游……聊得正投入的時候，媽媽經過一個路口沒看到紅燈就闖了過去，直到走到路中央才發現。

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媽媽暗自慶幸這個路口沒有交警，我對她說：“你下次要注意，幸虧這個路口沒有設置大屏幕。在草場門那個路口就有一個特別顯眼的大屏幕，它連接著兩個高清攝像頭，攝像頭對準斑馬線中央，對每一個闖紅燈的行人和非機動車進行抓拍，抓拍后通過人臉識別系統很快辨認出身份信息，并把圖片和姓名一起顯示在大屏幕上。你如果在草場門闖了紅燈，那就把你闖紅燈的照片和姓名一起曝光啦，那真是好丟臉啊！”媽媽聽了我的話之后，一邊懊悔自己沒注意看紅燈，一邊還沾沾自喜沒被逮住。可是話音還沒落，我們快到下一個路口的時候被警察攔了下來，一開始覺得很莫名其妙，誰知道那個警察手里拿著手機給我們看，哎呀，這不是我們在上一個路口闖紅燈的視頻嗎？隔了一個路口，竟然都沒有逃脫，最終還是被抓住罰了50元。

事后媽媽一直在感嘆現在的技術這么發達，她長這么大還是第一次因非機動車闖紅燈被處罰，這個行人闖紅燈識別系統解決了長期以來處罰行人闖紅燈的難題。回想起過去，交警在抓闖紅燈的行人時只能在現場抓，有時闖紅燈的人太多了，交警來不及一個一個抓，有的人就趁機逃跑了；有時闖紅燈的人看著沒有證據就不承認闖了紅燈。現在可高級了，南京的十字路口安裝了行人違章抓拍系統，抓拍的視頻傳送到云端，然后進行大數據處理和分析，又傳送到交警手里，整個傳送處理信息的過程只需要你眨一下眼睛就可以完成，速度之快、準確率之高真是令人瞠目結舌！云端通過抓拍的視頻進行大數據統計和分析，對于闖紅燈次數較多的行人除了懲罰，還有可能列入誠信系統的“黑名單”喲！如果被列入誠信系統的“黑名單”，你的麻煩就大了，可能高鐵票都不能買了！這種大數據統計和分析，不僅給警察的工作帶來便利，同時也給闖紅燈的行人以警示，提醒和監督他們遵守交通秩序，確保出行更加安全！

據說大數據在每一個領域的應用都讓人震驚，大數據時代給我們帶來的影響真是巨大！作為祖國的青少年，我們在共享大數據時代的饕餮盛宴時，一定要以時不我待只爭朝夕的精神，努力學習，遵紀守法，跟上新時代的步伐，向新中國成立70周年獻禮！