“致遠艦疾速沖向日艦吉野……帶著濃煙烈火直沖不止，宛如一條火龍，愈顯威猛。何原要一見勢不妙，大驚失色，忙令吉野全速逃避。可吉野要從16節的航速一下提升到最高速的23節，也并不容易，面對煙火騰騰急速沖來的拼了命的致遠，吉野艦上的日兵驚恐萬狀，爭相逃命。”這是《甲午海戰》中對黃海大戰中一個場面的描寫，可見戰爭的激烈。甲午海戰最終清政府戰敗，甲午海戰究竟為什么會戰敗？

先從戰爭中的小細節來看。1894年7月25日，日本聯合艦隊先鋒——第一游擊隊襲擊了清政府派去朝鮮的運兵船和護衛艦，屠殺高升號運兵船上800余官兵。豐島海戰是日本先攻擊北洋混編隊，李鴻章也是在朝廷諸位大臣紛紛要求開戰的情況下被迫對日宣戰，首先清政府喪失了戰爭的主動權。雙方戰艦的實力也有差距，北洋艦隊十艘戰艦迎戰日本海軍12艘戰艦，不僅數量上處于劣勢，總噸位也比日本少9483噸，航速平均慢了0.9海里，比第一游擊隊更是慢了3.9海里，個體航速最高的北洋海軍靖遠艦和致遠艦最高18節，日軍吉野艦23節。日方擁有速射炮93門，而中方為0，。

定遠艦是北洋海軍的旗艦，與鎮遠艦稱之鐵甲巨艦，在世界范圍也算得上“極品”。黃海大戰在定遠艦的一聲炮響后開戰了，可惜并沒有擊中吉野艦。不久一發炮彈擊中定遠艦懸掛的前桅桿，致使旗艦失去了統一指揮艦隊的能力，北洋艦隊陷入各自為戰的混亂局面。日方并沒有集中火力攻打定遠和鎮遠，而是利用其高航速，先攻打實力弱的超勇、揚威兩艘老艦，兩艦都被擊沉。在指揮和戰術上北洋艦隊又輸一籌。黃海一戰北洋海軍方面十艘主力戰艦有五艘或沉或毀，十位艦長身亡五人，遭受重創。

黃海大戰后北洋艦隊退守威海衛休整，日本聯合艦隊在朝鮮戰場節節勝利的背景下再次偷襲北洋艦隊。這次過程并不是北洋艦隊瞬間全軍覆沒那么簡單，而是經過了激烈戰斗。

日軍攻打威海衛，采取了海陸聯合進攻。日軍運兵榮成灣時，北洋諸將紛紛要求出海襲擊敵船，但李鴻章嚴令“不許出戰，不得輕離威海一步。如有違令出戰，雖勝亦罪！”于是任由日軍從容運兵五日絲毫干擾也沒有。榮成縣一帶的守軍都望風而逃，把榮成縣徹底交給了日軍。雖然劉公島將士英勇戰斗，然而抵不住日軍海路聯攻，節節敗退，五艘主力艦四艘或毀或沉。援軍遲遲沒有趕來，劉公島守軍彈盡糧絕。丁汝昌只得派13艘魚雷艇做最后一搏。魚雷艇一出，日軍確實吃了一驚，立刻做好戰斗準備。不料左一魚雷艇管帶王平率眾出逃。魚雷艇的出逃不僅直接影響到北洋艦隊的實力，而且還引起島上官兵軍心不穩、局勢混亂。劉公島于1895年2月17日失守，甲午海戰隨之結束。

還有一重要原因為慈禧，甲午戰前，慈禧挪用巨額海軍經費建頤和園和祝壽，導致北洋海軍將士因軍費緊張而節衣縮食，甚至丁汝昌為艦隊更換火炮所急需的幾十萬兩白銀的請奏也被駁回。日本聯合艦隊司令伊東佑亨在甲午戰爭結束后曾想“這次勝利是不是應該感謝操縱著腐敗的清政府的慈禧太后。”

最后的原因，也是根本原因：清政府已經沒落海軍制度已經沒落，社會制度也很落后，腐朽的封建體制已無力和資本主義國家對抗，如同帆船和輪船相比，天氣環境再有利于帆船，那它也不可能跑過輪船。

就是在眾多原因下甲午海戰的失敗毀滅了最早的中國海軍，改寫了中國的近代歷史，誕生了一批錚錚鐵骨的中華男兒。中華民族是不屈的民族，曾經的恥辱不能忘記，我們決不能讓歷史重演。