學(xué)習(xí)中的快樂(lè)，產(chǎn)生于對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學(xué)習(xí)的，只是學(xué)習(xí)的方法和內(nèi)容不同而已。心得體會(huì)可以幫助我們更好地認(rèn)識(shí)自己，通過(guò)總結(jié)和反思，我們可以更清楚地了解自己的優(yōu)點(diǎn)和不足，找到自己的定位和方向。下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會(huì)范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

地鐵安檢實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇一

---站，其中地下站6座、高架站11座；列車采用4節(jié)編組的b型鼓型列車。s8號(hào)線最高速度為120km/h，是中國(guó)一次建成里程最長(zhǎng)，運(yùn)行速度最快的城市地鐵。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間

2024年8月1日——2024年8月30日

三、實(shí)習(xí)目的2024年第二屆青奧會(huì)在南京舉行。“為確保平安青奧，根據(jù)南京政府同意、南京市公安局共同要求，從8月1日至8月30日，地鐵公安分局在南京地鐵實(shí)行全面安檢，采取‘站站安檢、全線巡查’的模式，在站廳和通道進(jìn)行適當(dāng)圍閉設(shè)置安檢點(diǎn)，安排多名安檢人員，配置通道式x光機(jī)及一大批手持式金屬探測(cè)儀等專業(yè)安檢設(shè)備，按照‘逢包必檢，逢疑必查’的原則，全面檢查進(jìn)站乘客及其隨身物品，引導(dǎo)客流經(jīng)過(guò)安檢點(diǎn)進(jìn)站乘車。”

這次參加安檢工作，一則為青奧會(huì)貢獻(xiàn)一份自己的力量，二則通過(guò)這次安

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2、分析地鐵車站客流量的高低峰，應(yīng)用物流知識(shí)疏導(dǎo)乘客接受安檢。

3、了解地鐵車站附近飯店訂餐模式，認(rèn)識(shí)對(duì)于飯店來(lái)說(shuō)，什么樣的訂單處理合適以及成本較低 。

4、認(rèn)識(shí)生產(chǎn)物料搬運(yùn)系統(tǒng)。

五、實(shí)習(xí)體會(huì)

光陰似箭，白駒過(guò)隙。大約四周的專業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間很快過(guò)去了，我獲益匪淺，除了對(duì)專業(yè)知識(shí)在實(shí)際運(yùn)用中有了更好的掌握外，對(duì)物流服務(wù)以及企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理也有了更多的體會(huì)。

在途運(yùn)輸可以作為一種庫(kù)存，在一定程度上緩解倉(cāng)庫(kù)壓力

相信作為一個(gè)物流企業(yè)，它的宗旨是“滿足客戶需要，降低服務(wù)成本”。一般情況下，我們的倉(cāng)庫(kù)選址是選最靠近生產(chǎn)或者市場(chǎng)的，我們運(yùn)輸工具是選最合適的——相對(duì)成本較低的而又不影響交貨的，我們運(yùn)輸路線是選擇最短、最便捷和轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)選擇最少的。然而，這只是一般情況，“特殊情況，特殊處理”。

4---定因素，因?yàn)槠髽I(yè)不知道運(yùn)輸工具在何處，或何時(shí)有可能到達(dá)。

關(guān)于控制的經(jīng)濟(jì)性原則

地鐵的自動(dòng)售檢票系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱afc系統(tǒng)，是實(shí)現(xiàn)軌道交通售票、檢票、計(jì)費(fèi)、收費(fèi)、統(tǒng)計(jì)、清分、管理等全過(guò)程的自動(dòng)處理。該系統(tǒng)通常包括自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信、現(xiàn)金自動(dòng)識(shí)別、微電子計(jì)算、機(jī)電一體化、嵌入式系統(tǒng)和大型數(shù)據(jù)庫(kù)管理等高新技術(shù)運(yùn)用。是一個(gè)計(jì)程計(jì)時(shí)封閉式全自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。

個(gè)完整的交易記錄，才能進(jìn)行下一次交易。

6---逐漸縮短，消費(fèi)者的產(chǎn)品需求日益多樣化，產(chǎn)品技術(shù)層次不斷提升，如果企業(yè)無(wú)法節(jié)約能源、有效開(kāi)源，降低采購(gòu)制造成本，提高顧客服務(wù)水平，將步履維艱、如履薄冰，在市場(chǎng)上難有立足之地。

是故，降低采購(gòu)成本會(huì)是企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃不可劃少的一部分。企業(yè)在商品采購(gòu)

是必須考慮到商品采購(gòu)的物流成本。

采購(gòu)一般可以分為集中采購(gòu)與分散采購(gòu)、聯(lián)合采購(gòu)、詢價(jià)采購(gòu)和即時(shí)即制采購(gòu)。如何去采購(gòu)，采用什么的采購(gòu)方式以及采購(gòu)貨源的選擇將會(huì)極大地影響到客戶的采購(gòu)成本。

認(rèn)識(shí)生產(chǎn)物料搬運(yùn)系統(tǒng)

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安檢實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)光荏苒，時(shí)間如梭，十個(gè)多月的在深圳機(jī)場(chǎng)安檢站的實(shí)習(xí)時(shí)光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過(guò)，如今回首自己一路走來(lái)的十個(gè)多月，我的內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千，自己清醒的雖沒(méi)有什么滿載而歸的碩果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗(yàn)和磨練。

為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗(yàn)得失，積極發(fā)揚(yáng)成績(jī)，力爭(zhēng)克服自己在實(shí)習(xí)間所存在的的不足，以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處的要求，現(xiàn)我把自己在深圳機(jī)場(chǎng)安檢站十個(gè)月以來(lái)的實(shí)習(xí)工作特做以下簡(jiǎn)要總結(jié)：

我的實(shí)習(xí)工作簡(jiǎn)述：

10---遺留物品以及協(xié)助班長(zhǎng)做好班長(zhǎng)日志等輔助性工作。

我還堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)自己“與人為善、助人為樂(lè)”的為人處世的原則，積極配好分隊(duì)、中隊(duì)的工作需要與那些身體不適的員工主動(dòng)換崗、在自己的自己的休息時(shí)間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過(guò)程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負(fù)擔(dān)等，深受到了隊(duì)長(zhǎng)和班長(zhǎng)們的表?yè)P(yáng)。

我的業(yè)余活動(dòng)簡(jiǎn)述：

我在深圳機(jī)場(chǎng)實(shí)習(xí)期間在自己的業(yè)余時(shí)間還積極主動(dòng)參加集團(tuán)公司、股份公司、安檢站部、大隊(duì)分隊(duì)的各項(xiàng)活動(dòng)大賽：

12---的最平凡一族，但我們用自己的大愛(ài)之心和實(shí)際行動(dòng)服務(wù)了人民而竭盡了個(gè)人所能。

所以，我們很值得慶幸和自豪，因?yàn)槲覀冋跒槲覀冏约簩W(xué)業(yè)中的實(shí)習(xí)生涯和我們的人生畫上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿的一筆!

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地鐵公司安檢員實(shí)習(xí)總結(jié)

有，為了幫助學(xué)生克服困難，李艷新主任帶領(lǐng)我和小連身先士卒，我們住進(jìn)了教室旁邊存放廢舊桌椅的倉(cāng)庫(kù)里。學(xué)生們看到我們的住宿條件甚至不如他們，誰(shuí)也不再有怨言，半小時(shí)后，120個(gè)男生將自己的行李全部整理好，順利入住。用人單位沒(méi)想到我們這么快解決了男生的住宿問(wèn)題，直夸我們的學(xué)生能吃苦，覺(jué)悟高。后來(lái)我們得知衡水職教中心的男生們用了半天的時(shí)間才將住宿安排好。看來(lái)，又一輪的較量我們還是嬴家。

地鐵安檢實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇二

近年來(lái)，恐怖襲擊和暴力事件頻頻發(fā)生，對(duì)社會(huì)治安帶來(lái)了極大的威脅。為了保障市民的安全出行，地鐵站紛紛加強(qiáng)了安保措施，其中之一就是安檢。近日，我有幸參與了地鐵安檢的實(shí)驗(yàn)，并對(duì)此有了一些心得體會(huì)。

首先，地鐵安檢能夠提高市民的安全感。在實(shí)驗(yàn)中，我注意到地鐵站內(nèi)的安檢人員態(tài)度親切而專業(yè)，他們耐心解答乘客提出的問(wèn)題，并且井然有序地執(zhí)行工作。同時(shí)，地鐵安檢的設(shè)施也實(shí)現(xiàn)了技術(shù)化的升級(jí)，讓人感到非常安心。尤其是當(dāng)我看到安檢設(shè)備能夠快速檢測(cè)出可疑物品時(shí)，對(duì)地鐵安全的信心頓時(shí)倍增。

其次，地鐵安檢有助于減少恐怖襲擊事件的發(fā)生。在實(shí)驗(yàn)中，我了解到地鐵安檢在過(guò)去的幾年中已經(jīng)起到了非常明顯的抑制作用。通過(guò)頻繁的抽查和有針對(duì)性的搜查，很多潛在的恐怖分子和危險(xiǎn)品都在安檢環(huán)節(jié)被攔截或者起到了威懾作用。正是因?yàn)榈罔F安檢的存在，市民才能夠在平安的環(huán)境中出行，而不用時(shí)刻擔(dān)心恐怖襲擊的威脅。

此外，地鐵安檢有助于提高社會(huì)治安水平。通過(guò)地鐵安檢的嚴(yán)密監(jiān)控，一些犯罪分子和前科人員也會(huì)被及時(shí)發(fā)現(xiàn)并攔截。這些人往往有著犯罪傾向，他們可能攜帶偷盜工具、毒品等違法物品，他們的存在對(duì)社會(huì)治安帶來(lái)了隱患。而地鐵安檢的實(shí)施正是為了讓這些人難以在市區(qū)活動(dòng)，提高社會(huì)治安水平，讓市民能夠在安全的環(huán)境中生活。

然而，地鐵安檢也存在一些不足之處。首先，安檢設(shè)備的使用可能會(huì)對(duì)市民的個(gè)人隱私產(chǎn)生一定侵犯。雖然地鐵安檢主要關(guān)注的是潛在的危險(xiǎn)物品，但是在檢查過(guò)程中，安檢人員可能會(huì)間接獲取到一些與私人生活無(wú)關(guān)的信息。盡管現(xiàn)在的安檢設(shè)備已經(jīng)有了一定程度的遮蓋和隱蔽，但是這個(gè)問(wèn)題仍然需要得到更好的解決。

此外，地鐵安檢對(duì)于交通流量的管控還有待完善。在高峰時(shí)段，地鐵站的人流量非常龐大，而地鐵安檢相對(duì)時(shí)間較長(zhǎng)，容易造成擁堵和積壓。如果安檢工作沒(méi)有得到更好的協(xié)調(diào)和組織，反而會(huì)造成乘客的不便和抱怨。因此，地鐵安檢應(yīng)該更加注重提高工作效率，以減少對(duì)乘客的影響。

綜上所述，地鐵安檢實(shí)驗(yàn)讓我有了一些新的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。地鐵安檢能夠提高市民的安全感，減少恐怖襲擊事件的發(fā)生，并且對(duì)提高社會(huì)治安水平起到了積極的作用。然而，地鐵安檢也存在一些問(wèn)題，比如對(duì)個(gè)人隱私的侵犯和工作效率的提升等。希望相關(guān)部門能夠持續(xù)關(guān)注這些問(wèn)題并進(jìn)行改善，讓地鐵安檢更加科學(xué)、便捷、高效，為市民提供更好的出行環(huán)境。

地鐵安檢實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇三

第一章 總 則

第一條 為確保軌道交通安全檢查工作的順利實(shí)施，根據(jù)《深圳市城市軌道交通安全運(yùn)營(yíng)管理辦法》制定本手冊(cè)。

第二條 深圳地鐵從事安全檢查工作的部門(以下簡(jiǎn)稱安保部)在遵守有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章的同時(shí)，應(yīng)遵守本手冊(cè)規(guī)定的內(nèi)容。

第三條 市運(yùn)輸局，公交總隊(duì)根據(jù)本手冊(cè)規(guī)定支持、配合安保部開(kāi)展工作；對(duì)安保部移交處理的問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)反饋處理結(jié)果。

第二章 工作制度

第一節(jié) 安全目標(biāo)責(zé)任制度

第四條 安保部應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際情況，制定年度安全目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)的具體工作方案。

第五條 安全目標(biāo)責(zé)任應(yīng)做到分工清楚，任務(wù)明確，各負(fù)其責(zé)，獎(jiǎng)罰分明。第六條 安全目標(biāo)主要包括：杜絕因安檢原因造成危害軌道交通安全事件；不因安檢原因危及軌道交通運(yùn)輸安全。

第二節(jié) 領(lǐng)導(dǎo)值班制度

第七條 安保部實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)分級(jí)值班制度。分為安保部、安檢中隊(duì)、安檢班組三級(jí)領(lǐng)導(dǎo)值班。

第八條

安保部值班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)值班，指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查、協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查工作，解決安檢工作中發(fā)生的重大問(wèn)題。

第九條

安檢中隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持跟班，具體組織、實(shí)施、指揮安全檢查工作。第十條 安檢班組值班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持帶班，按照上級(jí)的要求同本班組安檢人員一起做好各項(xiàng)勤務(wù)工作。

第三節(jié) 請(qǐng)示報(bào)告制度

第十一條 安檢人員在一般情況下遇到超越處理權(quán)限的問(wèn)題時(shí)，必須向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示后方可處理。

第十二條

通常情況下，請(qǐng)示報(bào)告應(yīng)逐級(jí)進(jìn)行；遇有重要情況和重大涉外問(wèn)題以及突發(fā)情況可越級(jí)報(bào)告，但事后應(yīng)當(dāng)報(bào)告直屬領(lǐng)導(dǎo)。

第十三條 遇有拒不接受安全檢查的緊急情況，來(lái)不及請(qǐng)示報(bào)告時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)時(shí)情況按照預(yù)案予以處置，處置后必須及時(shí)逐級(jí)報(bào)告。

第十四條

上報(bào)情況應(yīng)當(dāng)包括時(shí)間、地點(diǎn)、人物、事件情況、處理結(jié)果等內(nèi)容。第十五條 下級(jí)向上級(jí)請(qǐng)示報(bào)告問(wèn)題時(shí)，應(yīng)當(dāng)提出自己的處理意見(jiàn)。第十六條 請(qǐng)示報(bào)告必須作出詳細(xì)記錄，重大問(wèn)題應(yīng)作出專題報(bào)告。

第四節(jié) 會(huì)議制度

第十七條 安保部應(yīng)當(dāng)定期召開(kāi)業(yè)務(wù)會(huì)、總結(jié)會(huì)、研討會(huì)。必要時(shí)隨時(shí)召開(kāi)。第十八條 業(yè)務(wù)會(huì)主要是講評(píng)上一周工作，布置本周工作。

第十九條 總結(jié)會(huì)主要是總結(jié)階段性的工作，分析存在的問(wèn)題及原因，提出解決的辦法。第二十條 研討會(huì)主要是圍繞安全檢查工作中的某個(gè)方面，或根據(jù)當(dāng)時(shí)敵、社情或工作中發(fā)現(xiàn)的新情況就如何加強(qiáng)工作進(jìn)行研討。

第五節(jié) 交接班制度

第二十一條

交接班應(yīng)當(dāng)同級(jí)對(duì)口收書面交接。

第二十二條 交班的主要內(nèi)容：上級(jí)的文件、指示；執(zhí)勤中遇到的問(wèn)題及處理結(jié)果；設(shè)備使用情況；遺留問(wèn)題；需要注意的事項(xiàng)等。

第二十三條 接班人員應(yīng)按時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)辦理接班手續(xù)。交班人員在接班人員到達(dá)執(zhí)勤崗位后方可離去。

第六節(jié) 點(diǎn)名講評(píng)制度

第二十四條 安保部實(shí)行上班點(diǎn)名和下班講評(píng)制度。

第二十五條 點(diǎn)名和講評(píng)一般由安檢中隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)組織實(shí)施。

第二十六條 點(diǎn)名的內(nèi)容包括，檢查安檢人員到崗情況；檢查安檢人員著裝情況；傳達(dá)上級(jí)文件和指示；按照客流預(yù)報(bào)，合理安排勤務(wù)；提出工作要求。

第二十七條 講評(píng)的內(nèi)容包括：安檢人員在位情況，小結(jié)當(dāng)天執(zhí)勤情況；表?yè)P(yáng)好人好事，批評(píng)不良現(xiàn)象；對(duì)下一班勤務(wù)提出具體要求；對(duì)工作中發(fā)生的問(wèn)題及時(shí)上報(bào)。

第七節(jié) 物品管理制度

第二十八條 物品管理指對(duì)乘客自棄和遺留物品的管理。第二十九條 物品管理應(yīng)由專人負(fù)責(zé)，并建立臺(tái)帳。

第三十條 對(duì)乘客自動(dòng)放棄的物品應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一登記造冊(cè)，記錄收到的時(shí)間、地點(diǎn)、數(shù)量及品名。

第三十一條

發(fā)現(xiàn)乘客遺留在安檢現(xiàn)場(chǎng)的物品，應(yīng)當(dāng)由兩名以上安檢人員共同清點(diǎn)和登記，并及時(shí)交給專人保管。貴重物品應(yīng)及時(shí)報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo)，盡可能地尋找失主。

第三十二條 對(duì)乘客遺留且在30天內(nèi)無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的物品以及乘客自棄的物品，應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一登記造冊(cè)，交由公安機(jī)關(guān)處理。

第八節(jié) 儀容風(fēng)紀(jì)管理制度

第三十三條 安檢人員執(zhí)勤時(shí)必須著安檢制服，并遵守下列規(guī)定：

（一）按規(guī)定佩戴安檢標(biāo)志、領(lǐng)帶

（二）按規(guī)定配套著裝，冬、夏制服不得混穿。

（三）換季時(shí)應(yīng)統(tǒng)一換裝。換裝時(shí)間由安保部統(tǒng)一規(guī)定。

（四）應(yīng)當(dāng)著黑色、深棕色皮鞋。

（五）著裝應(yīng)當(dāng)整潔，不準(zhǔn)披衣、敞懷、挽袖、卷褲腿、歪戴帽子，不準(zhǔn)在安檢制服外罩便服、戴圍巾等。

（六）只能佩戴安保部統(tǒng)一制發(fā)的證章、證件和工號(hào)。

第三十四條 安檢人員要愛(ài)護(hù)和妥善保管安檢制服以及各種安檢標(biāo)志，嚴(yán)禁將安檢制服和標(biāo)志變賣、擅自贈(zèng)送或借給他人。

第三十五條 男安檢員不準(zhǔn)留長(zhǎng)發(fā)、胡須、大鬢角；女安檢員在工作期間不得披發(fā)過(guò)肩，不準(zhǔn)戴奇異飾物。

第三十六條 安檢人員著安檢制服在公共場(chǎng)所要舉止端莊，嚴(yán)禁酗酒。第三十七條 各級(jí)安保部領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安檢人員的儀容風(fēng)紀(jì)負(fù)有糾察的責(zé)任。安檢人員應(yīng)自覺(jué)接受糾察，主動(dòng)維護(hù)安檢隊(duì)伍的形象。

第九節(jié) 文明執(zhí)勤制度

第三十八條 安檢人員應(yīng)當(dāng)自覺(jué)遵守職業(yè)道德規(guī)范，愛(ài)崗敬業(yè)，文明執(zhí)勤。第三十九條 安檢人員執(zhí)勤應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

（一）執(zhí)勤前不吃異味食品、不喝酒，執(zhí)勤期間應(yīng)舉止端莊，不吸煙、不吃零食。

（二）尊重乘客的風(fēng)俗習(xí)慣，對(duì)乘客的穿戴打扮不取笑、不評(píng)頭論足，遇事不圍觀。

（三）態(tài)度和藹，檢查動(dòng)作規(guī)范，不得推拉乘客。

（四）自覺(jué)使用安全檢查文明執(zhí)勤用語(yǔ)，熱情有禮，不說(shuō)服務(wù)忌語(yǔ)。

（五）愛(ài)護(hù)乘客的物品，檢查時(shí)輕拿輕放，不亂翻、亂扔，檢查完后主動(dòng)協(xié)助乘客整理好被檢物品。

（六）按章辦事，耐心解答乘客提出的問(wèn)題，不得借故刁難乘客。

第三章 崗位職責(zé)

第四十條 基礎(chǔ)崗位職責(zé)。基礎(chǔ)崗位指待檢區(qū)引導(dǎo)崗位檢查員崗位。其基本職責(zé)是：

負(fù)責(zé)提示乘客接受安全檢查 第四十一條

執(zhí)機(jī)員

（一）按操作規(guī)程正確使用x射線檢查儀。

（二）觀察辨別監(jiān)視器上受檢行李（貨物、郵件）圖像中的物品形狀、種類，發(fā)現(xiàn)、辨認(rèn)違禁物品或可疑圖像。

（三）將需要開(kāi)箱（包）檢查的行李（貨物、郵件）及重點(diǎn)檢查部位準(zhǔn)確無(wú)誤地通知手檢員

第四十二條

保安員：

負(fù)責(zé)維護(hù)安檢秩序，控制安檢中查獲的可以物品，對(duì)可疑人員進(jìn)行看管，并報(bào)告駐站民警依法進(jìn)行處理。

第四十三條 現(xiàn)場(chǎng)值班領(lǐng)導(dǎo)崗位職責(zé)：

（一）負(fù)責(zé)向當(dāng)班安檢人員傳達(dá)上級(jí)有關(guān)指示和通知。

（二）提出本班要求和注意事項(xiàng)。

（三）組織協(xié)調(diào)安檢現(xiàn)場(chǎng)勤務(wù)。

（四）督促檢查各崗位責(zé)任制的落實(shí)情況。

（五）按規(guī)定處理安檢現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的問(wèn)題。

（六）本班工作結(jié)束后進(jìn)行講評(píng)。

第四章 勤務(wù)的組織

第一節(jié) 安全檢查的任務(wù)

第四十四條 根據(jù)《北京市城市軌道交通安全運(yùn)營(yíng)管理辦法》的規(guī)定，對(duì)進(jìn)入城市軌道交通車站人員的攜帶物品可以實(shí)施必要的安全檢查措施。

第二節(jié) 勤務(wù)組織的原則

第四十五條 安保部在安排各項(xiàng)工作中，要以勤務(wù)為中心，兼顧教育、培訓(xùn)、學(xué)習(xí)，完成以執(zhí)勤為中心的各項(xiàng)任務(wù)。

第四十六條 在勤務(wù)的組織和實(shí)施中，應(yīng)當(dāng)以中隊(duì)、班等建制單位安排。采取分級(jí)指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)的方法，使各級(jí)職、責(zé)、權(quán)分明。

第四十七條 組織勤務(wù)時(shí)應(yīng)當(dāng)合理使用執(zhí)勤人員，安排組織好勤務(wù)交接，保持勤務(wù)的連續(xù)性。

第四十八條

安保部應(yīng)當(dāng)結(jié)合自身?yè)?dān)負(fù)的任務(wù)，制定一般情況、特殊情況處置方案和突發(fā)事件處置預(yù)案三個(gè)等級(jí)的勤務(wù)方案，作為實(shí)施勤務(wù)和處置情況的依據(jù)。

第四十九條 安保部應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)與軌道交通有關(guān)單位以及公安等單位的聯(lián)系配合，互相支持，確保檢查、監(jiān)護(hù)等各項(xiàng)勤務(wù)的順利進(jìn)行。

第五十條 安保部在勤務(wù)實(shí)施過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)做好檢查儀器、通訊器材、勤務(wù)用品、機(jī)動(dòng)車輛的保障工作。

第三節(jié) 安檢各部門職責(zé)

第五十一條 安保部應(yīng)當(dāng)根據(jù)工作實(shí)際，明確各勤務(wù)部門職責(zé)。

第五十二條 安保部值班領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)各項(xiàng)安檢工作的開(kāi)展，監(jiān)督、檢查各項(xiàng)勤務(wù)的組織實(shí)施，處理勤務(wù)中發(fā)生的重大問(wèn)題。

第五十三條安保部協(xié)調(diào)各勤務(wù)部門的勤務(wù)工作，上報(bào)情況或下傳各項(xiàng)指示。第五十四條安檢各勤務(wù)部門負(fù)責(zé)各勤務(wù)組的編成，組織指揮各勤務(wù)組之間的交接班和勤務(wù)實(shí)施等工作，及時(shí)處理和上報(bào)安全檢查勤務(wù)中發(fā)生的問(wèn)題。

第五十五條安檢調(diào)研部門負(fù)責(zé)組織對(duì)敵情、社情的調(diào)查研究，分析勤務(wù)工作中突出的問(wèn)題，提出階段性重點(diǎn)檢查內(nèi)容和檢查中的特別注意事項(xiàng)。

第五十六條安保部協(xié)調(diào)廠商對(duì)安全檢查設(shè)備的維修和保養(yǎng)，及地排除故障，保證安檢儀器設(shè)備處于良好工作狀態(tài)。

第四節(jié)勤務(wù)組織的程序和要求

第五十七條安全檢查勤務(wù)的程序包括準(zhǔn)備、實(shí)施和結(jié)束三個(gè)階段，安保部各級(jí)勤務(wù)組織應(yīng)當(dāng)根據(jù)該程序進(jìn)行工作。

第五十八條安保部值班人員應(yīng)當(dāng)提前了解當(dāng)日乘客流量，各勤務(wù)部門值班領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)流量和執(zhí)勤力量，制定勤務(wù)方案，分配勤務(wù)任務(wù)。第五十九條安保部執(zhí)勤人員應(yīng)按時(shí)到達(dá)執(zhí)勤現(xiàn)場(chǎng)，與運(yùn)營(yíng)人員同步開(kāi)始工作。各勤務(wù)部門值班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)組織召開(kāi)班前會(huì)，傳達(dá)上級(jí)指示，布置工作，提出要求。

第六十條安全檢查開(kāi)始前，各勤務(wù)部門應(yīng)當(dāng)按職責(zé)清理現(xiàn)場(chǎng)，巡視或清查隔離區(qū)，調(diào)試安檢儀器設(shè)備，做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

第六十一條安檢各勤務(wù)部門在分配勤務(wù)時(shí)應(yīng)當(dāng)定人、定位、定任務(wù)、定責(zé)任。安保部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)檢查各崗位人員工作情況。

第六十二條安保部各崗位人員，必須嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制，做到熟悉勤務(wù)方案，明確自身任務(wù)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)勤務(wù)。

第六十三條安全檢查工作中發(fā)生、發(fā)現(xiàn)的各種情況和問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)按各級(jí)權(quán)限進(jìn)行處理。遇有突發(fā)性事件，應(yīng)當(dāng)按照突發(fā)事件處置預(yù)案進(jìn)行處置。

第六十四條安保部各崗位應(yīng)當(dāng)做好勤務(wù)交接班工作，由各勤務(wù)部門值班領(lǐng)導(dǎo)具體組織實(shí)施，并監(jiān)督交接班情況，防止發(fā)生漏洞。

第六十五條當(dāng)日勤務(wù)結(jié)束，各勤務(wù)部門應(yīng)當(dāng)關(guān)閉、鎖好各種儀器、設(shè)備，清點(diǎn)、存放檢查器材、執(zhí)勤用具，整理、上報(bào)勤務(wù)工作情況以及發(fā)生、發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和處理結(jié)果。

第五節(jié)安全檢查特別工作方案

第六十六 遇有下列情況之一應(yīng)當(dāng)實(shí)施特別工作方案：

（一）接到擾亂社會(huì)秩序破壞軌道交通安全等敵情通報(bào)；

（二）發(fā)生嚴(yán)重破壞軌道交通安全的事件；

（三）破壞軌道交通安全的事件連續(xù)發(fā)生；

第六十七條 在全國(guó)范圍實(shí)施特別工作方案由北京市公安局決定；公交總隊(duì)可以決定在本地區(qū)范圍內(nèi)實(shí)施特別工作方案。

第六十八條 實(shí)施特別工作方案的情況消除后，決定實(shí)施的公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)通知安保部停止實(shí)施特別工作方案。

第六十九條 特別工作方案內(nèi)容包括：

（一）加強(qiáng)安全檢查。抽調(diào)業(yè)務(wù)熟練的檢查員執(zhí)行檢查，必要時(shí)單設(shè)通道，嚴(yán)格檢查。

（二）加強(qiáng)查控工作。掌握被查控人員情況。

（三）加強(qiáng)儀器檢查。執(zhí)機(jī)員應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮x射線安全檢查儀的功能作用；對(duì)可疑行李經(jīng)開(kāi)包檢查取出違禁物品后，必須重新過(guò)x射線安全檢查儀檢查。

（四）增加開(kāi)箱（包）和手工檢查率。

（五）檢查防爆器材是否置于現(xiàn)場(chǎng)并處于良好工作狀態(tài)，防爆人員應(yīng)當(dāng)?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)實(shí)施防爆技術(shù)檢查。

（十）加強(qiáng)各級(jí)值班和現(xiàn)場(chǎng)組織指揮。

第五章 勤務(wù)的實(shí)施

第一節(jié) 勤務(wù)實(shí)施的程序

第七十條 對(duì)乘客實(shí)施安全檢查時(shí)，首先請(qǐng)乘客將攜帶的物品通過(guò)x射線安全檢查儀進(jìn)行安全檢查，對(duì)可疑物品進(jìn)行開(kāi)箱（包）檢查，設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行手工檢查。

第七十一條 當(dāng)班勤務(wù)結(jié)束后，認(rèn)真記錄當(dāng)班工作情況及儀器設(shè)備使用情況。

第二節(jié) 物品檢查

第七十三 遇有下列情況之一者，必須進(jìn)行開(kāi)箱（包）檢查：

（一）用x射線安全檢查儀檢查時(shí)，圖像模糊不清，無(wú)法判斷物品性質(zhì)的；

第七十四條 對(duì)經(jīng)x射線安全檢查儀檢查后未發(fā)現(xiàn)疑點(diǎn)的物品也應(yīng)保持一定的開(kāi)包率，進(jìn)行不定期、不定點(diǎn)開(kāi)包抽查。

第七十五條 開(kāi)包時(shí)，乘客應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)乘客聲明不宜公開(kāi)檢查的物品應(yīng)帶至值班室單獨(dú)檢查。

第七十六條 對(duì)經(jīng)x射線安全檢查儀檢查發(fā)現(xiàn)疑點(diǎn)的安檢人員協(xié)助乘客打開(kāi)物品。第七十七條 開(kāi)箱（包）檢查時(shí)，要仔細(xì)查驗(yàn)包的底部、角部和內(nèi)外側(cè)小兜，注意發(fā)現(xiàn)有無(wú)夾層。

第七十八條 對(duì)有疑點(diǎn)的行李在開(kāi)箱（包）檢查后應(yīng)重新過(guò)x射線安全檢查儀檢查。

第六章 情況報(bào)告

第一節(jié) 日常工作情況報(bào)告

第七十九條 日常工作情況報(bào)告是指安保部、安檢人員對(duì)工作中遇到的情況、問(wèn)題和階段性工作情況及時(shí)或定期向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)或主管部門報(bào)告。

第八十條 安檢人員對(duì)執(zhí)勤中遇到的隱匿攜帶危險(xiǎn)、違禁物品，擾亂安檢現(xiàn)場(chǎng)秩序等問(wèn)題應(yīng)及時(shí)向中隊(duì) 班組 值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

第八十一條 安檢中隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)遇到無(wú)權(quán)處理的問(wèn)題應(yīng)向本安保部值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

第八十二條安保部除定期向上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門填寫報(bào)表外，應(yīng)每月報(bào)告一次業(yè)務(wù)工作情況，每半年報(bào)告一次綜合情況。

第八十三條 安保部應(yīng)將日常工作情況定期通報(bào)公安機(jī)關(guān)。

第二節(jié) 特殊情況報(bào)告

第八十四條 特殊情況報(bào)告是指接到預(yù)謀破壞軌道軌道交通設(shè)施等突發(fā)事件時(shí)的情況報(bào)告。

第八十五條 凡所接到的情報(bào)中威脅目標(biāo)直接針對(duì)地鐵列車，并具有下列情況之一的，應(yīng)立即報(bào)告：

（一）有明確預(yù)謀作案時(shí)間；

（二）有明確作案目標(biāo)。

第八十六條 接到破壞軌道交通的信息后，安保部應(yīng)立即將基本情況電話報(bào)告公安局，然后再將詳細(xì)情況以書面形式傳真上報(bào)。

第八十七條 報(bào)告的基本內(nèi)容：

（一）當(dāng)日安檢過(guò)程有無(wú)發(fā)現(xiàn)可疑情況；是否按照規(guī)定實(shí)行開(kāi)包和手工檢查；安檢儀器設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)等。

（二）當(dāng)日檢查乘客物品數(shù)量；手工檢查、開(kāi)包檢查數(shù)量；查出危險(xiǎn)、違禁物品數(shù)量及處理情況；x射線安全檢查儀。

第八十八條 特殊情況在報(bào)告公交總隊(duì)公安局的同時(shí)，應(yīng)按程序及時(shí)逐級(jí)上報(bào)。

第七章 情況處置

第一節(jié) 處置的原則和權(quán)限

第八十九條 安保部對(duì)在勤務(wù)工作中所遇到的問(wèn)題，必須根據(jù)法律、法規(guī)及有關(guān)規(guī)定及時(shí)進(jìn)行處理。

第九十條 安保部各中隊(duì)、班組，值班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)處理安檢過(guò)程中情節(jié)輕微、涉及面小、不會(huì)造成大的影響或嚴(yán)重后果的問(wèn)題。

第九十一條 安保部值班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)處理安全檢查過(guò)程中發(fā)生的比較重要、影響較大、涉及面廣的問(wèn)題。

第九十二條 安保部主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)處理工作中發(fā)生的重大問(wèn)題和突發(fā)事件。

第二節(jié)

乘客行李物品檢查中的情況處置

第九十三條

開(kāi)箱(包)檢查發(fā)現(xiàn)危害較大的違禁物品時(shí)，應(yīng)采取措施控制住攜帶者，防止其逃離現(xiàn)場(chǎng)，并將箱(包)重新經(jīng)安全檢查儀檢查，以查清是否藏有其它危險(xiǎn)品，必要時(shí)將其帶入值班室從嚴(yán)檢查。

第九十四條 對(duì)乘客攜帶槍支、彈藥的交公安機(jī)關(guān)處理。法人員隱匿攜帶軍，警械具的，交公安機(jī)關(guān)處理。

第九十五條

乘客客攜帶藏刀、腰刀、靴刀等少數(shù)民族刀具的，以及少數(shù)民族人員在民族自治區(qū)域內(nèi)攜帶民族刀具的交公安機(jī)關(guān)審查處理。

第九十六條對(duì)醫(yī)護(hù)人員攜帶的搶救危重病人所必須的氧氣袋等，在確認(rèn)安全的情況下，憑醫(yī)院的證明可予以檢查放行。

第三節(jié)

特殊情況的處置

第九十七條

對(duì)不接受安全檢查的乘客，應(yīng)向其講明有關(guān)法律、法規(guī)；經(jīng)說(shuō)明仍不接受者，拒絕進(jìn)入四號(hào)線軌道交通車站損失自負(fù)。

第九十八條

遇有在安檢現(xiàn)場(chǎng)無(wú)理取鬧、擾亂現(xiàn)場(chǎng)工作秩序、妨礙安檢人員執(zhí)行公務(wù)，且情節(jié)嚴(yán)重、不聽(tīng)勸阻的，交公安機(jī)關(guān)處理。

第九十九條

乘客與安檢人員發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)及時(shí)予以調(diào)解。乘客提出合理建議或投訴時(shí)，要認(rèn)真接待和答復(fù)。

第一百條

發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重精神病患者，通知運(yùn)營(yíng)部處理。

第一百零一條

發(fā)現(xiàn)醉酒不能約束自己行為者，交公安機(jī)關(guān)處理。

第一百零二條 遇有乘客攜帶的特殊物品，不便或無(wú)法用x射線安全檢查儀檢查的，可用手工等方法檢查。

第一百零三條

對(duì)在接受安檢過(guò)程中，聲稱攜有爆炸物的，應(yīng)立即將其制服，交公安機(jī)關(guān)處理。

第一百零四條

發(fā)現(xiàn)隱匿攜帶槍支、爆炸物品、管制刀具者，應(yīng)立即將人、物分離，將爆炸物品放到防爆罐(箱)內(nèi)，然后公安機(jī)關(guān)處理。對(duì)反抗者可先將其制服。

第八章

教育訓(xùn)練

第一節(jié)

培

訓(xùn)

第一百零五條安檢人員實(shí)行先培訓(xùn)、后上崗。

第一百零六條

對(duì)安檢人員的教育訓(xùn)練分為崗前培訓(xùn)和崗位培訓(xùn)。

崗前培訓(xùn)是指為使新招收安檢人員能基本掌握從事安全檢查工作所必備的業(yè)務(wù)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能所進(jìn)行的上崗前培訓(xùn)。崗前培訓(xùn)不得少于160學(xué)時(shí)。

崗位培訓(xùn)是指為保證在崗安檢人員不斷提高其業(yè)務(wù)知識(shí)、業(yè)務(wù)技能和及時(shí)了解掌握上級(jí)業(yè)務(wù)部門的有關(guān)新政策、新規(guī)定而對(duì)上崗后的安檢人員所進(jìn)行的不間斷培訓(xùn)。

第一百零七條

培訓(xùn)要有明確的目的性，針對(duì)業(yè)務(wù)工作的實(shí)際需要，確定

教學(xué)

第一百零八條

崗前培訓(xùn)應(yīng)按照上級(jí)業(yè)務(wù)部門的有關(guān)規(guī)定組織培訓(xùn)、考核、其主要內(nèi)容為安檢規(guī)章、勤務(wù)技能、職業(yè)道德、禮儀和外事常識(shí)以及軍事技能等有關(guān)知識(shí)、技能的培訓(xùn)。經(jīng)考試合格的，方可成為安檢員。還應(yīng)根據(jù)各工作人員所要從事的具體崗位進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn)。

第一百零九條

安保部應(yīng)堅(jiān)持對(duì)在崗安檢人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)，每周至少進(jìn)行一次政治或業(yè)務(wù)教育，每月至少進(jìn)行一次技能訓(xùn)練，每季度至少進(jìn)行一次業(yè)務(wù)研討。

第一百一十條

政治教育主要內(nèi)容有：組織學(xué)習(xí)黨的方針、政策，近期的時(shí)事、政治，安檢人員職業(yè)道德要求以及上級(jí)有關(guān)指示精神。

第一百一十二條

業(yè)務(wù)教育主要內(nèi)容有：如何正確使用儀器進(jìn)行檢查；如何辨別監(jiān)視器上的物品圖像；如何發(fā)現(xiàn)和識(shí)別違禁物品；如何加強(qiáng)安全管理；如何正確理解和執(zhí)行有關(guān)安檢工作的法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范性文件。

第一百一十三條

業(yè)務(wù)研討主要內(nèi)容有：分析安檢勤務(wù)中正、反典型，研究和吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)；分析國(guó)內(nèi)、國(guó)際敵社情動(dòng)態(tài)，針對(duì)某種情況研究執(zhí)勤預(yù)案；分析上階段工作漏洞，研究制訂改進(jìn)措施。

第一百一十四條

技能訓(xùn)練主要內(nèi)容有：各項(xiàng)檢查技能訓(xùn)練；隊(duì)列訓(xùn)練；形體訓(xùn)練；禮節(jié)、禮儀常識(shí)訓(xùn)練；擒敵技術(shù)訓(xùn)練。

第一百一十五條

定期組織突發(fā)事件處置預(yù)案演練，使安檢人員能夠熟悉掌握預(yù)案內(nèi)容，遇有突發(fā)事件能按預(yù)案要求迅速處置。

第一百一十六條

安保部應(yīng)建立違禁物品陳列室，為業(yè)務(wù)教育提供實(shí)物資料。違禁品陳列室嚴(yán)防各種違禁物品丟失。違禁物品陳列室主要陳列：各種彈藥、管制刀具、易燃、易爆、劇毒物品等；各種炸藥；各種爆炸裝置；各種防身自衛(wèi)器；檢查中最新發(fā)現(xiàn)的違禁物品、危險(xiǎn)物品和遇到的各種典型案例資料。

第一百一十七條

安檢業(yè)務(wù)部門要定期舉辦業(yè)務(wù)培訓(xùn)班，分期、分批輪訓(xùn)各級(jí)管理人員和業(yè)務(wù)骨干。

第一百一十八條

為保證安全檢查崗位培訓(xùn)工作的順利實(shí)施，各單位應(yīng)抽調(diào)一些具有安全檢查實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和教學(xué)能力的業(yè)務(wù)骨干擔(dān)任相應(yīng)崗位的兼職教員，條件許可時(shí)，亦可從有關(guān)院校聘請(qǐng)一些教師承擔(dān)相關(guān)知識(shí)的教學(xué)任務(wù)。

第二節(jié)

證書的取得和管理

第一百一十九條

崗位證書的取得必須經(jīng)過(guò)業(yè)務(wù)知識(shí)考試、業(yè)務(wù)技能考核和職業(yè)道德考查，且成績(jī)合格。

第一百二十條

取得《崗位證書》者每年要接受崗位復(fù)查。復(fù)查之前，應(yīng)先進(jìn)行培訓(xùn)。在復(fù)查中，業(yè)務(wù)知識(shí)考試不合格或?qū)I(yè)技能考核不合格者，允許補(bǔ)考一次(但不得二者均補(bǔ)者)，仍不合格者，《崗位證書》予以暫停，由頒布證部門在崗位證書備注簽注“暫停”字樣。

第一百二十一條

《崗位證書》暫停期間，不可單獨(dú)上崗。經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)并重新考核合格后，報(bào)頒證部門批準(zhǔn)，在《崗位證書》備注欄簽注“恢復(fù)”字樣，方可單獨(dú)上崗。

第一百二十二條

在下列情形之一者，其《崗位證書》予以吊銷：

(一)《崗位證書》持有者連續(xù)三次考核不合格的；

(二)在安檢執(zhí)勤中私自放行攜帶危險(xiǎn)違禁物品人員，造成不良后果的；

(三)偷拿乘客物品供，情節(jié)嚴(yán)重造成不良影響的；

(四)嚴(yán)重軌道交通安全事故的直接責(zé)任人員；

(五)其他嚴(yán)重違反職業(yè)道德或崗位規(guī)范者。

第一百二十三條

《崗位證書》被吊銷人員立即調(diào)離本崗位，三年內(nèi)無(wú)申請(qǐng)安檢人員《崗位證書》資格。

第九章

安檢設(shè)備管理

第一節(jié)

設(shè)備的購(gòu)置

第一百二十四條

安檢儀器設(shè)備包括x射線安全檢查設(shè)備、手持金屬探測(cè)器、便攜式液態(tài)危險(xiǎn)品檢測(cè)系統(tǒng)、便攜式痕量探測(cè)系統(tǒng)、防爆毯（球）等。

第一百二十五條

安保部對(duì)訂購(gòu)安檢設(shè)備和售后服務(wù)實(shí)行統(tǒng)一管理。

第一百二十六條

購(gòu)置國(guó)外安檢設(shè)備，必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，深圳市公安局公交分局認(rèn)可。購(gòu)置單位須事先將其型號(hào)、技術(shù)性能、售后服務(wù)等有關(guān)資料報(bào)深圳市公安局公交分局審批。

第一百二十七條

購(gòu)置國(guó)內(nèi)安檢設(shè)備，必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)北京市公安局公交分局認(rèn)可。

第二節(jié)

設(shè)備的使用

第一百二十七條

安檢人員必須掌握設(shè)備的技術(shù)知識(shí)、性能及使用規(guī)定，做到會(huì)使用、會(huì)操作。

第一百二十八條

x射線安全檢查儀必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、達(dá)到崗位標(biāo)準(zhǔn)、持有上崗證書的熟練安檢員負(fù)責(zé)操作，無(wú)關(guān)人員不得隨意擺弄。

第一百二十九條

手持金屬探測(cè)器、無(wú)線對(duì)講機(jī)、計(jì)算機(jī)等應(yīng)由專人保管。

第一百三十條

使用設(shè)備時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，禁止違章操作。

第一百三十一條

需充電后使用的設(shè)備，注意充電要求，保證使用時(shí)有足夠電量。

第一百三十二條

使用設(shè)備時(shí)出現(xiàn)故障，不得隨意拆卸，應(yīng)迅速報(bào)告，由專業(yè)維修人員排除。

第三節(jié)

設(shè)備的管理

第一百三十三條

市公安局應(yīng)當(dāng)定期會(huì)同有關(guān)部門對(duì)各種安全檢查儀器的有關(guān)技術(shù)指標(biāo)尤其是x射線安全檢查儀的射線劑量進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)次數(shù)每年不少于一次。經(jīng)檢測(cè)合格后，憑市公安局頒發(fā)的《使用合格證》方可使用。

第一百三十四條

安保部要加強(qiáng)設(shè)備的管理，教育安檢人員愛(ài)護(hù)設(shè)備，并建立安檢設(shè)備使用和管理責(zé)任制，保證設(shè)備處于最佳工作狀態(tài)。

第一百三十五條

各種設(shè)備及維修儀器都應(yīng)建立臺(tái)帳，嚴(yán)格保管，嚴(yán)格領(lǐng)取使用登記制度。

第一百三十六條

x射線安全檢查儀、電視監(jiān)控器、電子計(jì)算機(jī)等貴重設(shè)備要建立詳細(xì)的技術(shù)檔案。

第一百三十七條

設(shè)備廠商應(yīng)派其值班員其職責(zé)包括掌握設(shè)備使用情況，檢查其技術(shù)性能狀況，并監(jiān)督操機(jī)人員和其他檢查人員按規(guī)程操作；排除設(shè)備臨時(shí)發(fā)生的故障，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

第一百三十八條

使用設(shè)備的技術(shù)性能達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求的，應(yīng)予以報(bào)廢。

第四節(jié)

設(shè)備的維修保養(yǎng)

第一百三十九條

安保部應(yīng)設(shè)置技術(shù)維修單位(人員)。維修人員應(yīng)受過(guò)專門培訓(xùn)，并取得《專業(yè)培訓(xùn)合格證》。

第一百四十條

維修人員應(yīng)堅(jiān)持設(shè)備維修日檢、月檢、年檢維修制度，對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)。

第一百四十一條

維修人員對(duì)設(shè)備應(yīng)堅(jiān)持勤巡視、勤檢查、勤維護(hù)。做到小故障不過(guò)日，大故障及時(shí)維修。

第一百四十二條

x射線安全檢查儀操作人員每日上班前、下班后，應(yīng)對(duì)設(shè)備擦拭一次，并要隨時(shí)保持設(shè)備周圍環(huán)境清潔。

第一百四十三條

車載x射線安全檢查儀每次執(zhí)行完任務(wù)后要進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保其經(jīng)常處于良好狀態(tài)。

第十章

獎(jiǎng)勵(lì)與處罰

第一節(jié)

獎(jiǎng)

勵(lì)

第一百四十四條

安檢工作中有下列表現(xiàn)之一的單位或個(gè)人，由安保部或其上級(jí)主管部門給予通報(bào)表?yè)P(yáng)、嘉獎(jiǎng)、記功、授予榮譽(yù)稱號(hào)的獎(jiǎng)勵(lì)：

(一)模范執(zhí)行國(guó)家的法律、法令，嚴(yán)格執(zhí)行安檢工作規(guī)章制度，成績(jī)突出的；

(二)積極鉆研業(yè)務(wù)，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，完成安全檢查任務(wù)成績(jī)突出的；

(三)愛(ài)護(hù)儀器設(shè)備，遵守操作規(guī)程，認(rèn)真保養(yǎng)維修，成績(jī)突出的；

(七)執(zhí)勤中其它方面有突出表現(xiàn)的。

對(duì)以上受獎(jiǎng)勵(lì)者，可按照規(guī)定給予一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。

第二節(jié)

處

罰

第一百四十五條

安檢員有下列行為之一者，由安保部或其上級(jí)主管部門根據(jù)具體情況，分別給予批評(píng)教育或警告、記過(guò)、記大過(guò)、開(kāi)除的行政處分；違法或者構(gòu)成犯罪的，由有關(guān)機(jī)關(guān)依法追究責(zé)任：

(二)違反安檢工作制度，造成不良影響，情節(jié)嚴(yán)重的；

(三)違反操作規(guī)程，造成儀器設(shè)備損壞的；

(四)遇有破壞軌道交通安全緊急情況，臨陣脫逃或者擅離崗位，不服從命令的；

(五)其他違反《北京市城市軌道交通安全運(yùn)營(yíng)管理辦法》規(guī)定并造成不良影響的。

地鐵安檢實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇四

隨著城市化進(jìn)程的不斷加快，地鐵作為一種便捷、高效的交通工具，受到越來(lái)越多人的青睞。然而，由于恐怖襲擊和安全事件的頻發(fā)，地鐵安全問(wèn)題成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。為了加強(qiáng)地鐵安全管理，提升乘客出行安全感，我校近日進(jìn)行了一次地鐵安檢實(shí)驗(yàn)。通過(guò)這次實(shí)驗(yàn)，我深刻體會(huì)到了地鐵安檢的重要性，并對(duì)乘客的理解和支持有了更深刻的認(rèn)識(shí)。

首先，地鐵安檢的目的是確保乘客的出行安全，減少恐怖襲擊和安全事件的發(fā)生。在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，安檢人員對(duì)乘客進(jìn)行了身體搜查和行李檢查，全方位地排除潛在的安全隱患。雖然這會(huì)給乘客帶來(lái)一些不便，但是考慮到乘客的安全和利益，在安全方面做出一定的犧牲是值得的。正如實(shí)施地鐵安檢的一位安檢員所說(shuō)：“乘客的生命安全比任何事情都要重要。”

其次，地鐵安檢實(shí)驗(yàn)使我意識(shí)到準(zhǔn)確的情報(bào)信息對(duì)于地鐵安全的重要性。實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，安檢人員總是在第一時(shí)間使用現(xiàn)代科技手段對(duì)不同情報(bào)進(jìn)行高效篩查，并及時(shí)向有關(guān)部門匯報(bào)和通報(bào)情況。這一點(diǎn)讓我深刻認(rèn)識(shí)到，要保障地鐵安全，不能僅僅依靠人力的努力，科技手段在其中起到的作用是不可或缺的。

再次，地鐵安檢實(shí)驗(yàn)讓我意識(shí)到安檢人員的責(zé)任重大。實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，我了解到安檢人員不僅要具備良好的專業(yè)素質(zhì)，還要有高度的責(zé)任感和警覺(jué)性。他們時(shí)刻保持對(duì)乘客的高度關(guān)注，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，確保乘客的安全。實(shí)驗(yàn)中，有位安檢員告訴我：“我們雖然每天面對(duì)大量的人流，但每一位乘客的安全對(duì)我們來(lái)說(shuō)都是至關(guān)重要的。”

最后，地鐵安檢實(shí)驗(yàn)讓我感受到了乘客們對(duì)于地鐵安檢的理解和支持。在實(shí)驗(yàn)期間，我看到乘客們配合安檢人員的工作，誠(chéng)實(shí)地接受安檢，沒(méi)有發(fā)生沖突和抵觸。這說(shuō)明了乘客們對(duì)地鐵安全的重視和對(duì)安檢工作的認(rèn)可。正是因?yàn)槌丝蛡兊睦斫夂椭С郑罔F安檢的工作才能更加順利地進(jìn)行下去。

通過(guò)這次地鐵安檢實(shí)驗(yàn)，我深刻體會(huì)到了地鐵安檢的重要性，并對(duì)乘客的理解和支持有了更深刻的認(rèn)識(shí)。地鐵安檢不僅是為了乘客的出行安全，也是為了整個(gè)城市的和諧穩(wěn)定。實(shí)施地鐵安檢，需要廣大乘客的積極配合和支持，同時(shí)也需要有關(guān)部門的完善措施和投入。我們每個(gè)人都應(yīng)該提高安全意識(shí)，共同努力，為地鐵安全做出貢獻(xiàn)。

地鐵安檢實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇五

20__年8月18日，公司領(lǐng)導(dǎo)安排我們到唐山三女河機(jī)場(chǎng)進(jìn)行參觀、學(xué)習(xí)。感謝領(lǐng)導(dǎo)給我們一個(gè)學(xué)習(xí)、鍛煉提高自己的平臺(tái)，通過(guò)與唐山機(jī)場(chǎng)的同仁們探討工作中的問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)自己的不足和差距，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以便在今后的工作中改正和避免。 到達(dá)唐山機(jī)場(chǎng)后，我們首先聽(tīng)取了唐山機(jī)場(chǎng)的同仁們對(duì)唐山機(jī)場(chǎng)的概況介紹。唐山機(jī)場(chǎng)即唐山三女河機(jī)場(chǎng)是經(jīng)中央軍委、國(guó)務(wù)院、中國(guó)民航總局批準(zhǔn)改建為軍民合用機(jī)場(chǎng)，于7月13日通航。機(jī)場(chǎng)為空軍一級(jí)機(jī)場(chǎng)。民航飛行區(qū)等級(jí)為4c，適用機(jī)型為b737及a320系列機(jī)型，航站樓面積6187平方米,塔臺(tái)高度42米,唐山機(jī)場(chǎng)航站樓為全鋼框架結(jié)構(gòu)，總建筑面積6921平方米，全長(zhǎng)216米，跨度54.14米，地上二層，檐高20米，屋頂為膜結(jié)構(gòu)，外裝飾采用玻璃幕墻。

唐山機(jī)場(chǎng)是利用空軍機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建實(shí)現(xiàn)民用航空的機(jī)場(chǎng)，經(jīng)過(guò)一年的運(yùn)行，唐山機(jī)場(chǎng)已成為北京飛行管制扇區(qū)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)放行率最高的機(jī)場(chǎng)。

接著，我們對(duì)唐山機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了參觀、學(xué)習(xí)，讓我們這幫沒(méi)有坐過(guò)飛機(jī)的菜鳥(niǎo)對(duì)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行有了一個(gè)全面的了解。

一、對(duì)登機(jī)流程的觀摩：

將機(jī)票、身份證交給機(jī)場(chǎng)值機(jī)人員。如果你有大件，就在柜臺(tái)處托運(yùn)。

2、過(guò)安檢。到安檢通道，通道口有個(gè)安檢柜臺(tái)，旅客將機(jī)票的旅客聯(lián)、登機(jī)牌、身份證交給安檢員，安檢員審核沒(méi)問(wèn)題后在上面蓋章。隨后通過(guò)安檢門，隨身行李要通過(guò)安檢門的x光機(jī)。安檢沒(méi)問(wèn)題后進(jìn)入候機(jī)廳。

3、候機(jī)。通過(guò)安檢后，看看你登機(jī)牌上面的標(biāo)明，找到相應(yīng)的位置等待廣播通知登機(jī)。

4、登機(jī)。聽(tīng)到登機(jī)廣播后，在登機(jī)口持登機(jī)牌登機(jī)。

二、對(duì)塔臺(tái)的觀摩：

第一次上塔臺(tái)的感覺(jué)很奇妙，充滿好奇卻又小心翼翼。充滿好奇是因?yàn)橐恢睂?duì)這個(gè)神圣地方的向往，小心翼翼是因?yàn)榕赂蓴_了同仁們的工作。塔臺(tái)頂層是管制員工作的地方，四面環(huán)繞著落地玻璃，對(duì)附近的所有一切一目了然，能見(jiàn)度好的時(shí)候更是能看到好幾公里外的地方。雖然塔臺(tái)的工作不如其他的工作繁忙，但重要性卻不比其他的要輕。在崗的同仁們都能很好地發(fā)揮協(xié)作精神，使每天的航班有條有序地進(jìn)場(chǎng)離場(chǎng)，體現(xiàn)協(xié)作精神在工作的協(xié)調(diào)和合作上的重要性。在觀摩之余，我們還進(jìn)行了對(duì)場(chǎng)面滑行道和停機(jī)位的熟悉。這個(gè)看似簡(jiǎn)單的任務(wù)，但只有站在管制席位旁邊通過(guò)親身體會(huì)才能更加有效地增加記憶。

三、對(duì)機(jī)場(chǎng)后勤保障部門的觀摩：

機(jī)場(chǎng)特種車輛是指飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)停泊時(shí)為飛機(jī)服務(wù)的特殊車輛，其需要在機(jī)場(chǎng)有限的時(shí)間和空間內(nèi)安全高效作業(yè)。首先，其不同時(shí)刻的工作量與航班密度密切相關(guān)，能反映機(jī)場(chǎng)大多一線崗位的工作特點(diǎn)。其次，工作情況復(fù)雜，機(jī)場(chǎng)存在著十多種特種車輛，包括擺渡車、客梯車、清潔車以及牽引車等，同時(shí)每種車輛的工作特點(diǎn)和工作要求又有所不同。最后、服務(wù)對(duì)象明確，特種車輛服務(wù)對(duì)象包括為遠(yuǎn)機(jī)位旅客提供運(yùn)輸服務(wù)的擺渡車、為停場(chǎng)飛機(jī)提供清潔服務(wù)的客梯車、以及為貨物提供服務(wù)的傳送車、牽引車等，涵蓋了機(jī)場(chǎng)人、機(jī)、貨三大主要業(yè)務(wù)流程。

最后，我們同唐山機(jī)場(chǎng)工程部的同仁們，就機(jī)場(chǎng)的建設(shè)進(jìn)行了探討。讓我們對(duì)機(jī)場(chǎng)建設(shè)，有了一個(gè)整體的概念。前輩們?yōu)槲覀冎v解了他們?cè)跈C(jī)場(chǎng)建設(shè)中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，讓我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦校瑫?huì)少走很多彎路，對(duì)我們的`工作、成長(zhǎng)，帶來(lái)了巨大的好處！這是無(wú)法用其他東西來(lái)衡量的財(cái)富。

通過(guò)這次參觀、學(xué)習(xí)，我感到自己收獲了許多，這些對(duì)我來(lái)說(shuō)受益匪淺。我也慢慢的熟悉了機(jī)場(chǎng)的一切，不再是陌生的環(huán)境。對(duì)于機(jī)場(chǎng)建設(shè)，機(jī)場(chǎng)運(yùn)行有了一個(gè)全面的認(rèn)識(shí)。這對(duì)于我以后的工作，有一個(gè)很大的幫助！

。

地鐵安檢實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇六

第一段：引入地鐵安檢的重要性和普及情況

第二段：對(duì)地鐵安檢的困惑和不適感

在地鐵站排隊(duì)等待安檢時(shí)，很多人常感到困惑和不適。長(zhǎng)時(shí)間的排隊(duì)，人群擁擠，以及被安檢儀器檢查個(gè)人隱私等問(wèn)題，確實(shí)會(huì)給人帶來(lái)一定的壓力和不便。然而，當(dāng)我們從另一個(gè)角度思考這個(gè)問(wèn)題時(shí)，地鐵安檢應(yīng)該被視為一種保護(hù)措施，我們應(yīng)該心存感激和理解。

第三段：理解地鐵安檢的必要性

地鐵安檢不僅僅是為了搜查攜帶危險(xiǎn)物品的乘客，更重要的是通過(guò)嚇阻效應(yīng)來(lái)防范潛在的恐怖襲擊和破壞行為。盡管大多數(shù)乘客都是善良的，但是只要有一個(gè)人攜帶爆炸物或其他危險(xiǎn)物品進(jìn)入地鐵站，可能造成的后果將是災(zāi)難性的。因此，地鐵安檢不僅僅是為了保護(hù)乘客的安全，也是為了守護(hù)整個(gè)城市的平安。對(duì)于駕駛地鐵的乘務(wù)員和維護(hù)地鐵秩序的安檢人員來(lái)說(shuō)，地鐵安檢更是一種壓力與責(zé)任的體現(xiàn)。

第四段：正確對(duì)待地鐵安檢所帶來(lái)的不便

盡管地鐵安檢帶來(lái)了一定的不便，但我們應(yīng)該意識(shí)到這是為了我們自己的安全。排隊(duì)等待安檢時(shí)，可以選擇自己隨身攜帶娛樂(lè)設(shè)備或一本書，從容等待。也可以和家人、朋友聊天，輕松度過(guò)。同時(shí)，我們還可以主動(dòng)支持和配合安檢人員的工作，遇到疑點(diǎn)，積極配合核實(shí)。只有和安檢人員形成良好的互動(dòng)，才能提高安檢的效率，保障地鐵系統(tǒng)的安全。

第五段：結(jié)尾總結(jié)

通過(guò)對(duì)地鐵安檢的思考和理解，我們應(yīng)該能夠意識(shí)到地鐵安檢的重要性和不可或缺性。盡管地鐵安檢可能給我們帶來(lái)一些不便和困惑，但它是保護(hù)我們的生命安全和城市的安寧的必要手段。我們應(yīng)該從積極的角度出發(fā)，理解并支持地鐵安檢措施，相信這將進(jìn)一步提高地鐵系統(tǒng)的安全和便利性。讓我們共同努力，為城市的交通安全貢獻(xiàn)一份自己的力量。

地鐵安檢實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇七

為了維護(hù)首都改革開(kāi)放和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)，確保我公司對(duì)外服務(wù)質(zhì)量，滿足用人單位的需求，根據(jù)本行業(yè)特點(diǎn)，現(xiàn)面向社會(huì)招收合同制人員，具體條件如下：

一、招收條件：

1、現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)良好，無(wú)違法犯罪前科，工作認(rèn)真，敢于堅(jiān)持原則的適齡青年。

2、男：年齡 18 至 45周歲；女：年齡18至23歲，未婚，身高在1.65米以上。男女均要求雙目裸視在 1.0以上，身體健康，無(wú)慢性疾病，傳染性疾病或殘疾，無(wú)色盲，無(wú)夜盲癥，無(wú)紋身，無(wú)o形腿，無(wú)口吃，五官端正，初中以上文化程度。

3、須持本人身份證明。

4、所招收的人員到京后一切事務(wù)由公司負(fù)責(zé)，免費(fèi)食宿。

二、工資待遇：

1、頭7天為培訓(xùn)期，免費(fèi)提供食宿。實(shí)行8小時(shí)工作制，超時(shí)付加班費(fèi)，每月工資1600元以上，轉(zhuǎn)正后工資約在2000-3000之間。退伍軍人、擔(dān)任過(guò)保安隊(duì)長(zhǎng)者工資面議，待遇從優(yōu)。工作滿一年漲工資一次。

2、被錄用后雙方協(xié)商簽訂勞動(dòng)合同，合同期限1—3年。

聯(lián)系人：黃水兵

電

話：***

地鐵安檢實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇八

近年來(lái)，隨著城市的快速發(fā)展和居民生活水平的提高，地鐵已經(jīng)成為了人們出行的首選交通工具。然而，隨之而來(lái)的安全問(wèn)題也逐漸凸顯，為了確保乘客的安全出行，地鐵安檢逐漸成為了一個(gè)必不可少的環(huán)節(jié)。在這幾年的地鐵安檢中，我有著許多的感受和體會(huì)。

首先，地鐵安檢的嚴(yán)密程度令我欽佩。在進(jìn)入地鐵站前的幾個(gè)環(huán)節(jié)中，乘客需要通過(guò)安全門，接受安檢人員的安全檢查。這一過(guò)程中，安檢人員用專業(yè)儀器進(jìn)行排查，排除了人們攜帶可疑物品的可能性。他們嚴(yán)密的檢查程序和高度的責(zé)任心令我感到放心，因?yàn)樗麄兊膰?yán)謹(jǐn)態(tài)度不僅保證了乘客的安全，也為乘客提供了一個(gè)穩(wěn)定、舒適的出行環(huán)境。

其次，地鐵安檢的效率和速度也讓我印象深刻。雖然有時(shí)候因?yàn)榭土髁看笮枰抨?duì)等候，但是一旦輪到自己，整個(gè)安檢過(guò)程非常迅速。安檢人員熟練的動(dòng)作和眼疾手快的操作使得安檢變得高效快速，讓幾十人排隊(duì)的等候時(shí)間大大縮短。這種高效率的安檢不僅提高了乘客的出行效率，還為城市的運(yùn)營(yíng)提供了保障，使得整個(gè)地鐵系統(tǒng)更加安全、流暢。

再次，地鐵安檢讓我意識(shí)到了安全的重要性。作為乘客，在地鐵站安檢的過(guò)程中，我們不僅需要配合安檢人員的工作，還需要自覺(jué)地遵守安全規(guī)定。例如，不要攜帶違禁品，不要隨地亂扔垃圾，以及不要在站臺(tái)上行走。這些安全規(guī)定的遵守，不僅能夠保護(hù)自己的安全，也能夠保障他人的利益。通過(guò)地鐵安檢的過(guò)程，我明白了一個(gè)人的安全和社會(huì)的安全是息息相關(guān)的，每一個(gè)乘客都應(yīng)該時(shí)刻保持對(duì)安全的重視和警覺(jué)。

最后，地鐵安檢也讓我體會(huì)到了公共安全的重要性。地鐵是一個(gè)大眾化的交通工具，每天都有大量的乘客乘坐，因此公共安全是至關(guān)重要的。通過(guò)地鐵安檢的實(shí)行，可以排除人們攜帶危險(xiǎn)物品的可能性，提高地鐵乘車的整體安全度。這對(duì)于乘客來(lái)說(shuō)是一種保障，對(duì)于整個(gè)城市來(lái)說(shuō)也是一種責(zé)任。地鐵安檢反映了城市管理者對(duì)于公共安全問(wèn)題的高度重視，也讓我認(rèn)識(shí)到了作為一個(gè)公民應(yīng)該如何維護(hù)公共安全，共同建設(shè)和諧、安全的社會(huì)。

綜上所述，地鐵安檢是保障乘客安全的重要環(huán)節(jié)。地鐵安檢的嚴(yán)密程度、效率和速度讓我對(duì)這一過(guò)程留下了深刻的印象。此外，地鐵安檢也讓我意識(shí)到了安全的重要性和公共安全的重要性。作為一個(gè)乘客，我們應(yīng)該配合安檢工作，自覺(jué)遵守安全規(guī)定，保證自身的安全，也為了他人的安全貢獻(xiàn)一份力量。通過(guò)地鐵安檢的實(shí)行，整個(gè)城市的公共安全得到有效地維護(hù)，為人們提供了一個(gè)安全、舒適的出行環(huán)境。希望在未來(lái)的日子里，地鐵安檢能夠繼續(xù)發(fā)揮作用，進(jìn)一步完善，以確保乘客們的安全出行。

地鐵安檢實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇九

尊敬的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)：

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

對(duì)不起!

我厭倦了上個(gè)早班5點(diǎn)就要爬起來(lái);

我厭倦了上班定時(shí)下班不定時(shí)的制度;

我厭倦了像囚犯一樣上下崗還要排隊(duì);

我厭倦了像小朋友一樣上下班還要點(diǎn)名;

我厭倦了值個(gè)班都整天提心吊膽的擔(dān)心航班正不正常;

我厭倦了當(dāng)值了12個(gè)小時(shí)班筋疲力盡的時(shí)候被各種原因告知還不能下班;

我厭倦了當(dāng)上班結(jié)束的時(shí)候還被告知短短的休息時(shí)間還要拿去加班;

我厭倦了休息都還要盼望旅客多不多;

我厭倦了因?yàn)槁每投嘁桓删褪菐讉€(gè)小時(shí)沒(méi)喝過(guò)一口水沒(méi)撒過(guò)一泡尿;

我厭倦了喝口水都要請(qǐng)假找人代崗;

我厭倦了為了少去上廁所盡量少喝水;

我厭倦了為了在休息時(shí)間能多坐幾分鐘寧愿憋著也不去上廁所;

我厭倦了一天要站八九個(gè)小時(shí);

我厭倦了機(jī)坪上高達(dá)六十度的地表溫度，。

我倦了下雨天十多個(gè)小時(shí)都穿著濕透的鞋子。

我倦了一個(gè)分隊(duì)的帶班長(zhǎng)都配助理。

我厭倦了作息時(shí)間不規(guī)律而導(dǎo)致的神經(jīng)衰弱怎么睡都睡不著;

我厭倦了面對(duì)狗屎一樣的旅客聽(tīng)他說(shuō)著狗屎一樣的話有時(shí)候他的狗屎還噴到你的臉上;

我厭倦了本來(lái)10號(hào)就發(fā)的工資慢慢的變成了1號(hào)居然是下個(gè)月的1號(hào);

我厭倦了辛苦了大半輩子發(fā)現(xiàn)自己的公積金居然連一個(gè)廁所都買不到;

我厭倦了干同樣的活卻拿不同的工資;

我厭倦了單位效益越好員工待遇越差的超邏輯跳躍性思維;

由于身體不適，極度惡心反胃，現(xiàn)辭去一職，敬請(qǐng)批準(zhǔn)。

x年xx月xx日

地鐵安檢實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十

第一段：實(shí)習(xí)前的準(zhǔn)備和感受（200字）

最近，我有幸參加了一次地鐵安檢實(shí)習(xí)，這是我第一次接觸到實(shí)際的安檢工作。在實(shí)習(xí)之前，我對(duì)安檢工作僅停留在電視劇和新聞報(bào)道的層面，對(duì)其并沒(méi)有深入了解。因此，我對(duì)這次實(shí)習(xí)充滿了期待和好奇心。

第二段：實(shí)習(xí)中的經(jīng)歷和感受（300字）

實(shí)習(xí)的第一天，我被分配到了一個(gè)資深安檢員的組別。從早上開(kāi)始，我們就進(jìn)入了地鐵站，面對(duì)滿載乘客的早高峰。我第一次親自體驗(yàn)到了乘客進(jìn)站時(shí)的安檢程序，我們?cè)诟咝У叵虺丝头职l(fā)托盤，查看行李，和使用金屬探測(cè)儀檢查人體，確保乘客的安全。我心中對(duì)安檢工作的大致印象開(kāi)始在這一刻發(fā)生改變。整個(gè)過(guò)程要求我們做到快速、高效，同時(shí)保持禮貌和耐心。不斷的重復(fù)讓我感受到了安檢員們的辛勤努力和專業(yè)能力。

第三段：實(shí)習(xí)中遇到的挑戰(zhàn)和解決（300字）

在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我遇到了一些挑戰(zhàn)和困難。首先，對(duì)于安檢設(shè)備和工作程序的不熟悉使我有些手忙腳亂。然而，通過(guò)和組里的其他隊(duì)員學(xué)習(xí)交流，我逐漸熟悉了安檢程序并提高了操作技能。其次，有時(shí)候因?yàn)樵绺叻宓膿頂D，乘客心情不好或者急于趕時(shí)間，他們可能對(duì)我們的安檢工作產(chǎn)生不滿和抱怨。在這種情況下，我們需要保持冷靜和耐心，用禮貌和親和的態(tài)度解釋安檢工作的必要性。通過(guò)這些經(jīng)歷，我學(xué)會(huì)了如何正確處理各種挑戰(zhàn)和困難。

第四段：實(shí)習(xí)帶給我的收獲和感悟（300字）

通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)到了安檢工作的技巧和流程，更深刻體會(huì)到了安全的重要性。安檢工作不僅僅是為了確保乘客的人身安全，更是維護(hù)整體社會(huì)安全的重要一環(huán)。安檢員們?cè)诜泵Φ能囌纠锬刈o(hù)著，他們用自己的辛勤付出換來(lái)乘客的安全和便利。我深感到安檢員們的辛勞和偉大，也決定以后要更加關(guān)注和珍惜自己的安全，同時(shí)尊重和感激他人的付出。

第五段：實(shí)習(xí)后的反思和展望（200字）

實(shí)習(xí)結(jié)束后，我對(duì)地鐵安檢這一行業(yè)有了更為深入的了解，并且對(duì)這個(gè)行業(yè)充滿了敬意。我認(rèn)識(shí)到安檢工作不僅需要專業(yè)知識(shí)和技術(shù)，還要求安檢員們有高度的責(zé)任感和緊張的工作態(tài)度。我希望以后能夠進(jìn)一步學(xué)習(xí)相關(guān)的知識(shí)，提升自己的專業(yè)能力，將來(lái)也可以為社會(huì)的安全和便利做出自己的貢獻(xiàn)。

總結(jié)：

通過(guò)這次地鐵安檢實(shí)習(xí)，我深切感受到了安檢員的辛勤和付出。實(shí)習(xí)讓我對(duì)地鐵安檢這一行業(yè)有了更深入的了解，也讓我認(rèn)識(shí)到安全的重要性。我將會(huì)以此次實(shí)習(xí)為契機(jī)，繼續(xù)關(guān)注自己的安全問(wèn)題，同時(shí)也更加尊重和感激那些默默守護(hù)著我們安全的安檢員們。

地鐵安檢實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十一

尊敬的______領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

從進(jìn)入______公司工作至今的幾年時(shí)間里，得到了公司各位領(lǐng)導(dǎo)、同事的多方幫助，我非常感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)、同事。

在過(guò)去的幾年里，我在公司里工作的很開(kāi)心，感覺(jué)公司的氣氛就和一個(gè)大家庭一樣，大家相處的融洽和睦，同時(shí)在公司里也學(xué)會(huì)了如何與同事相處，如何與領(lǐng)導(dǎo)建立良好關(guān)系等方面的東西。并在公司的過(guò)去幾年里，利用公司給予的良好機(jī)會(huì)，不斷學(xué)習(xí)一些新的東西來(lái)充實(shí)自己，并增加自己的一些知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我對(duì)于公司兩年多的照顧表示真心的感謝!!

在此，感謝貴公司的不離不棄和對(duì)我的厚愛(ài)。工作的這么久來(lái)，感到家庭方面的負(fù)擔(dān)重，有點(diǎn)力不從心。所以經(jīng)過(guò)自己慎重考慮，決定暫時(shí)放棄工作，照顧家庭。我不得不向公司提出辭職申請(qǐng)。

對(duì)于由此為公司造成的不便，我深感抱歉。

此致

敬禮!

辭職人：